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凯发天生赢家一触即发官网美股Z系列以星航运:全球最大集装箱航运公司之一 股息率高

  以星综合航运有限公司(ZIM Integrated Shipping Services✿✿ღ✿,简称以星航运)成立于1945年✿✿ღ✿,是全球最大集装箱航运公司之一✿✿ღ✿,运力排名全球第10位✿✿ღ✿。

  截至2021年12月31日✿✿ღ✿,公司运营118艘船(110艘集装箱船和8艘车辆运输船✿✿ღ✿,4家为自有的其余全是租赁)✿✿ღ✿;去年运载了348万个TEU(长度为20英尺的集装箱✿✿ღ✿,也是国际标准箱单位)✿✿ღ✿,同比增长22%✿✿ღ✿;每标准箱的平均运费为2786美元✿✿ღ✿,同比增长126.7%日本1卡2卡3卡区✿✿ღ✿。

  以星航运航线个港口✿✿ღ✿,贸易区包括跨太平洋(占39%总运力)✿✿ღ✿、亚洲区域(27%)✿✿ღ✿、大西洋-欧洲(18%)日本1卡2卡3卡区凯发天生赢家一触即发官网✿✿ღ✿、跨苏伊士(10%)✿✿ღ✿、和拉丁美洲(6%)✿✿ღ✿。

  随着全球经济复苏✿✿ღ✿、进出口贸易持续飙升✿✿ღ✿,该股去年涨超3倍后✿✿ღ✿,今年再涨近20%✿✿ღ✿,而标普500指数今年则跌近8%✿✿ღ✿。公司最新市值为68.05亿美元✿✿ღ✿,动态市盈率为1.47✿✿ღ✿。

  根据上海航运交易所公布的上海出口集装箱运价指数日本1卡2卡3卡区✿✿ღ✿,尽管较历史高点有所回落✿✿ღ✿,4月15日录得4228.65点✿✿ღ✿,同比增长近50%✿✿ღ✿。这意味着集装箱海运公司业务还很吃香✿✿ღ✿,而以星航运势将持续成为投资者的“香饽饽”✿✿ღ✿。

  以星航运2021年营收为107.29亿美元(其中集装箱运输营收为96.98亿美元)✿✿ღ✿,同比增长168.7%✿✿ღ✿;净利润为46.49亿美元✿✿ღ✿,同比增长786.92%✿✿ღ✿。对于分红✿✿ღ✿,公司也极其慷慨✿✿ღ✿,去年1月凯发天生赢家一触即发官网✿✿ღ✿,以星航运在美国纽交所上市✿✿ღ✿,同年9月和12月分红累计5.36亿美元✿✿ღ✿,占当前市值近8%✿✿ღ✿;还将在4月4日向每位股东额外派息17美元/股✿✿ღ✿,占当前股价的30%日本1卡2卡3卡区✿✿ღ✿!

  跨太平洋✿✿ღ✿:覆盖亚洲✿✿ღ✿、东南亚✿✿ღ✿、印度次大陆✿✿ღ✿、加勒比✿✿ღ✿、中美洲✿✿ღ✿、墨西哥湾以及美国东西海岸之间的贸易✿✿ღ✿;每周运力达到24日本1卡2卡3卡区凯发天生赢家一触即发官网✿✿ღ✿,217个TEU✿✿ღ✿,也是公司去年集装箱货运收入的主要来源(达到54%)✿✿ღ✿;

  亚洲区域✿✿ღ✿:亚洲区域✿✿ღ✿、亚洲与非洲的贸易日本1卡2卡3卡区✿✿ღ✿,在亚洲各区域(中国✿✿ღ✿、韩国等)✿✿ღ✿、印度次大陆✿✿ღ✿、非洲和澳大利亚主要国际航运港口均有业务✿✿ღ✿;每周运力达到17✿✿ღ✿,482 TEU凯发天生赢家一触即发官网凯发天生赢家一触即发官网✿✿ღ✿,该地区营收占去年公司集装箱货运总收入的18%✿✿ღ✿。

  跨苏伊士运河✿✿ღ✿:连结亚洲和欧洲间的贸易✿✿ღ✿,在中国✿✿ღ✿、东地中海✿✿ღ✿、黑海✿✿ღ✿、东南亚✿✿ღ✿、印度等所有主要国际航运港口均有业务✿✿ღ✿;每周运力达到7888 TEU✿✿ღ✿,该地区营收占去年公司集装箱货运总收入的13%✿✿ღ✿。

  大西洋-欧洲✿✿ღ✿:包括北美与地中海✿✿ღ✿、欧洲区域✿✿ღ✿、地中海区域的贸易✿✿ღ✿,每周运力达到10✿✿ღ✿,232 TEU✿✿ღ✿,该地区营收占去年公司集装箱货运总收入的10%✿✿ღ✿。

  拉丁美洲✿✿ღ✿:包括美洲区域内✿✿ღ✿、南美东海岸与亚洲间凯发天生赢家一触即发官网✿✿ღ✿、南美东海岸与西地中海之间的贸易✿✿ღ✿,在巴西✿✿ღ✿、阿根廷✿✿ღ✿、乌拉圭✿✿ღ✿、墨西哥✿✿ღ✿、加勒比海凯发天生赢家一触即发官网✿✿ღ✿、中美洲✿✿ღ✿、中国✿✿ღ✿、美国东海岸和西地中海的主要港口均有业务✿✿ღ✿;每周运力达到3495个 TEU✿✿ღ✿,该地区营收占去年公司集装箱货运总收入的5%凯发天生赢家一触即发官网✿✿ღ✿。

  公司预计✿✿ღ✿,未来会分红年利润的30%-50%之间✿✿ღ✿,按去年利润来算将达到14-23亿美元✿✿ღ✿,这占当前市值的20-34%✿✿ღ✿。全球当前进出口贸易仍在蓬勃发展✿✿ღ✿,这意味着股东能“躺着赚钱”✿✿ღ✿,大涨下其估值仍极具吸引力✿✿ღ✿。另外✿✿ღ✿,截至2021年12月31日✿✿ღ✿,公司总负债为52.42亿美元✿✿ღ✿,负债率为53.26%✿✿ღ✿,处于合理范围内✿✿ღ✿。

  3月30日✿✿ღ✿,以星航运宣布✿✿ღ✿,与德国MPCCapital签署6艘5500TEU新建集装箱船长期租船合同✿✿ღ✿。该型船采用环保设计✿✿ღ✿,可以节省40%的燃料✿✿ღ✿,并且为未来转换为碳中和甲醇动力做好了准备✿✿ღ✿。

  CEO Eli Glickman表示✿✿ღ✿:“我们很高兴宣布有吸引力的新造船租赁交易✿✿ღ✿,确保现代化及高效率的船舶✿✿ღ✿,非常适合于我们扩大的快速服务网络以及其他区域服务✿✿ღ✿。我们继续推进我们的战略✿✿ღ✿,即租用高度灵活的船舶✿✿ღ✿,以加强我们的商业前景日本1卡2卡3卡区✿✿ღ✿,保持我们的灵活性✿✿ღ✿,并巩固我们作为一家创新的海运供应商的地位✿✿ღ✿。”

  另外✿✿ღ✿,投行杰富瑞今年3月将以星航运目标价由100美元上调至120美元,维持买入评级✿✿ღ✿,这较当前股价还有1倍多涨幅✿✿ღ✿。k8凯发(china)天生赢家·一触即发凯发k8国际(中国)✿✿ღ✿。仓储服务✿✿ღ✿,凯发一触即发凯发·k8(国际)-官方网站✿✿ღ✿,k8凯发(中国)天生赢家·一触即发✿✿ღ✿,

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